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A autoridade estima que mais de 400.000 veículos estejam afetados, embora o número exato seja desconhecido.
Milhares de carros de passageiros ainda circulam nas estradas neerlandesas, apesar das chamadas já terem sido anunciadas e classificadas como "graves" pela autoridade neerlandesa de veículos, RDW.
O Ministro da Infraestrutura e Gestão de Recursos Hídricos, Vincent Karremans, afirmou que o governo considera uma lei que obrigaria os proprietários de veículos a realizar os reparos. "Trata-se da sua segurança e da segurança da sua família", disse ele. "É realmente importante que isso seja feito."
Autoridades afirmam que tal exigência primeiro precisaria de um melhor rastreamento das chamadas das marcas. "Atualmente, não temos controle adequado sobre esse problema e não sabemos exatamente quantos carros estão envolvidos", disse Karremans.
A RDW e a associação comercial automotiva Bovag apoiam a ideia de uma proibição de circulação para veículos não reparados, semelhante à proibição já existente para carros reprovados na inspeção técnica periódica (APK).
A maior categoria individual dessas chamadas da marca em aberto envolve veículos ainda equipados com airbags fabricados pela fornecedora japonesa Takata. Estima-se que cerca de 160.000 carros nos Países Baixos ainda possuam os atuadores defeituosos, que podem explodir e já foram associados a mortes no estrangeiro.
Outras chamadas recentes incluem os modelos híbridos do Ford Kuga. As baterias desse modelo podem iniciar um incêndio de forma espontânea. As chamadas também incluem o Volvo EX30, cujos encostos de cabeça podem soltar-se. Os proprietários do Volvo devem começar a ser notificados ainda esta semana.
O proprietário do veículo pode confirmar se existe uma chamada da marca na plataforma RDW em terugroepacties: aqui
Imagem de This_is_Engineering por Pixabay
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