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No primeiro dia deste ano, o imposto sobre combustíveis aumentou e os condutores podem preparar-se para um aumento ainda maior nos próximos dois anos.
A chamada redução do imposto, introduzida no auge da crise energética, ainda está em grande parte em vigor, mas por quanto tempo? E a partir de 2028, a regulamentação europeia introduzirá uma taxa adicional.
A 1 de janeiro, o imposto especial de consumo sobre a gasolina aumentou aproximadamente 5,6 cêntimos. Sobre o gasóleo 3,6 cêntimos e sobre o GLP 1,3 cêntimos. Inicialmente, não se previa um novo aumento do imposto especial de consumo este ano, mas uma pequena maioria na Câmara dos Deputados votou a favor. A Câmara pretende usar a receita resultante para atenuar os cortes no transporte público.
Muitos proprietários aproveitaram os preços mais baixos dos combustíveis antes do final do ano. Por exemplo, o dono de um posto de gasolina, Martin van Eijk, viu a sua faturação aumentar 30% na véspera de Ano Novo em comparação com outros dias. "Bastante gente apareceu para poupar alguns euros."
Acostumem-se Aos Preços Acima Dos 2 Euros
"Dois terços do que pagamos na bomba de gasolina vão diretos para os cofres do Estado, que o governo usa para coisas como a construção de estradas. Mas essa parcela provavelmente não vai diminuir e sim aumentar, porque o governo simplesmente precisa do dinheiro", diz Paul van Selms, da defesa do consumidor United Consumers. "Além disso, o governo também considera perfeitamente justificável que o transporte cause muita pressão no meio ambiente."
Mas, desde a sua implementação, a questão tem sido difícil para os políticos: continuar ou não com a medida? Sim, essa tem sido sempre a resposta até agora. O corte foi sendo reduzido gradualmente algumas vezes, como neste novo ano.
Graças a essa medida, o preço da gasolina ainda está cerca de 18 a 19 cêntimos mais baixo do que estaria sem ela. Mas isso custa muito dinheiro ao Estado: mais de mil milhões de euros por ano. A grande questão agora é se os políticos manterão a medida em 2027.
Além disso, o Sistema Europeu de Comércio de Emissões (ETS-2) entrará em vigor em 2028. Os fornecedores de combustível serão então obrigados a comprar certificados pelas suas emissões. Serão emitidos menos certificados por ano, com o objetivo de reduzir as emissões. Prevê-se que isto aumente o preço da gasolina em mais 10 a 13 cêntimos.
Além desse aumento de preço, ainda mais medidas ambientais estão previstas serem implementadas. Gradualmente, cada vez mais biocombustível será misturado à gasolina. Em 2027, essa percentagem aumentará de 14,4% para 16,4% e em 2028, subirá para mais de 22%. "Isso aumentará significativamente nos próximos anos, o que poderá levar a preços mais altos, porque o biocombustível é mais caro que a gasolina comum", afirma o economista Rico Luman, do ING.
Preço Do Petróleo Atenua Preços
No entanto, o aumento está a ser limitado, em certa medida, pelo preço do petróleo em baixa. "O mercado global de petróleo está em excedente há algum tempo. Não esperamos um aumento no próximo ano, mas sim uma ligeira queda", afirma Luman.
Embora os preços do petróleo provavelmente permaneçam mais baixos do que o esperado, o preço nos postos de gasolina continuará a subir. "Temos que nos acostumar com um preço de talvez € 2,50. Isso vai dever-se principalmente à intervenção do governo com impostos elevados", conclui Van Selms.
Isto sem contar, como será evidente, com as incertezas geopolíticas no Mundo que interferem fortemente com o preço do petróleo.
O proprietário do posto de gasolina, Van Eijk, não espera que os preços altos afetem o futuro do seu negócio. "Abastecer é cada vez menos atraente, mas as pessoas dependem dos seus carros e vão continuar a abastecer."
