Os preços do petróleo voltaram a subir para mais de US$ 100 por barril na segunda-feira, após o fracasso das negociações de paz entre os Estados Unidos e o Irão no fim de semana, o que colocou em risco o frágil cessar-fogo de duas semanas implementado na semana passada. Espera-se que os preços dos combustíveis disparem novamente.

Após o fracasso das negociações de paz, o presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou que a Marinha dos EUA bloqueará o Estreito de Ormuz, uma importante rota de navegação para o petróleo do Médio Oriente, informou a ANP.

Em resposta, o preço do petróleo de Brent, referência para o petróleo do Médio Oriente, subiu mais de 7%, chegando a US$ 102 por barril, segundo a agência de notícias. O petróleo americano ficou 8,5% mais caro, próximo dos US$ 105. Jorge Montepeque, da gestora de petróleo Onyx Capital Group, prevê que os preços do petróleo venham a disparar para US$ 150 por barril se Trump levar adiante o bloqueio, alertando que a medida transformaria um conflito regional num conflito global.

O Estreito de Ormuz também é uma importante rota de transporte marítimo de gás natural liquefeito (GNL). Na bolsa de gás de Amsterdam, o preço do gás subiu 9%, atingindo € 47,60 por megawatt-hora. Antes do início da guerra com o Irão, os preços do gás oscilavam em torno de € 32 por megawatt-hora.

O aumento dos preços dos combustíveis e do gás pressiona cada vez mais o governo neerlandês a intervir para proteger o poder de compra da população. Segundo o jornal Telegraaf, o governo Jetten I considera aumentar o limite de isenção de impostos do pagamento de ajudas de custo por quilómetro e reduzir o imposto sobre veículos automóveis para compensar os consumidores de combustível pelo aumento dos preços nos postos de abastecimento.

O governo não deseja reduzir os impostos sobre combustíveis, como fez o governo anterior após a invasão da Ucrânia pela Rússia em 2022, que provocou o último grande aumento nos preços dos combustíveis. Reduzir o imposto sobre veículos automóveis poderia proporcionar um alívio rápido aos condutores e seria mais económico para os cofres do Estado do que um corte nos impostos sobre combustíveis.

O governo também está a analisar outras medidas para ajudar as pessoas com contas de energia mais altas, caso esta crise energética se torne um problema a longo prazo. O Governo ainda não considera tais medidas necessárias, embora as queira ter planeadas, caso sejam necessárias.

Imagem de Thanasis Papazacharias por Pixabay