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Parlamento Aprova Redução De Voos Em Schiphol
30-09-2026
O governo vai limitar o número de voos no Aeroporto de Schiphol a 478.000 por ano, incluindo um máximo de 27.000 voos noturnos. Isso representa uma redução de 4% em relação ao volume atual de cerca de 499.000 voos. Os voos noturnos cairão 10%, dos atuais 30.000, informou a NOS.
Este limite de voos faz parte de um novo Decreto de Tráfego Aeroportuário, no qual o governo estabeleceu novas regras para o Aeroporto de Schiphol em relação à poluição sonora e aos movimentos de aeronaves. O decreto também contém regulamentações para a segurança da aviação, o uso das pistas e a emissão de substâncias nocivas. A maioria parlamentar aprovou o decreto na terça-feira. Este é o primeiro novo Decreto de Tráfego Aeroportuário em 18 anos.
O governo espera que o limite de voos reduza os inconvenientes para os moradores que vivem ao redor do maior aeroporto dos Países Baixos em 20% durante 24 horas e em 15% à noite. O decreto deixa em aberto a possibilidade de crescimento futuro, caso novas aeronaves mais silenciosas consigam reduzir os níveis de ruído.
O Ministro da Infraestrutura, Vincent Karremens, afirmou ser um desafio equilibrar a necessidade de reduzir os transtornos para os moradores locais com as necessidades de uma economia aberta que depende da aviação.
A maioria parlamentar apoiou o decreto, mas os partidos ainda apresentaram críticas. Os partidos de esquerda defenderam mais auxílio para os moradores locais, enquanto os partidos de direita argumentaram a favor da permissão de mais voos em prol da economia.
Os partidos de esquerda PRO e PvdD acreditam que a modesta redução no número de voos não aliviará o incómodo causado pelo ruído, as noites sem dormir e os problemas de saúde enfrentados pelas aproximadamente 175 mil pessoas que vivem perto do aeroporto. "Cem mil pessoas estão literalmente doentes por causa disso", afirmou a deputada Ines Kostic, do PvdD.
A deputada Suzanne Kröger, do partido PRO, classificou a pequena redução no número de voos como uma "afronta" aos moradores locais. Ela lembrou a situação em Groningen e os terremotos causados pela extração de gás de xisto por fraturamento hidráulico. Os deputados de esquerda mencionaram uma decisão judicial de 2024, na qual o juiz afirmou que o governo vinha sistematicamente desconsiderando os interesses dos moradores em favor do setor da aviação.
Os partidos de direita, Groep Markuszower, JA21, BBB e VVD destacaram a importância de Schiphol, da economia e dos milhares de empregos gerados no aeroporto. Eles defenderam o aumento do número de voos, desde que aeronaves mais silenciosas reduzam o ruído o suficiente. O Parlamento votará essa proposta na próxima semana.
Imagem de Rudy and Peter Skitterians por Pixabay
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