A província de Zuid-Holland procura saber qual o efeito que teria a transformação do Aeroporto de Rotterdam em um parque empresarial, uma reserva recreativa ou natural, ou um bairro habitacional sustentável. Zuid-Holland está à procura de uma agência na área de análise de custo-benefício social para auxiliar a pesquisa. 

Os partidos GroenLinks-PvdA, BBB, VVD e CDA concordaram no ano passado em pesquisar o "valor social e económico atual" do Aeroporto de Roterdão-Haia (RTHA). Também se procura saber qual o valor do local para uma "eventual função alternativa".

GroenLinks e PvdA, que não eram uma coligação nas últimas eleições provinciais, declararam nos seus manifestos eleitorais que o aeroporto RTHA fica muito perto da cidade para abrir espaço para um "alargamento sustentável".

O BBB está a considerar pedir para mover o aeroporto para a Tweede Maasvlakte, a mais recente área do Porto de Rotterdam e totalmente industrial. O CDA disse que não há espaço para crescimento e que o incómodo aos habitantes junto ao aeroporto precisa ser anulado. O VVD acha que o RTHA é vitalizante e essencial para a economia da região.

Os principais pontos para a pesquisa foram elaborados pela província. Zuid-Holland quer uma análise feita sobre cinco opções possíveis, incluindo o aeroporto continuar com suas atividades atuais. Outras opções incluem transformação num bairro sustentável, um parque empresarial ou um local para recreação e/ou natureza. Uma combinação dessas opções também poderá ser analisada.

A análise de custo-benefício tem como objetivo trazer luz sobre os efeitos positivos e negativos que qualquer uma das opções pode ter na sociedade. "Todas as opções serão analisadas da mesma forma. Isso cria o quadro mais objetivo possível dessas opções", acrescentou a província.

Zuid-Holland reservou cerca de 200.000 euros para a pesquisa. A província também obterá uma segunda opinião de uma agência independente que não estará envolvida com a pesquisa primária.

"Todos são livres de conduzir as suas pesquisas; não respondemos a isso substantivamente", diz uma porta-voz do RTHA. "Já sabíamos que isso seria um resultado das eleições do Conselho Provincial." O aeroporto está sob alçada do Schiphol Group, que está na grande maioria nas mãos do estado neerlandês. Os municípios de Amsterdam e Rotterdam também são acionistas do grupo, embora em minoria.

Imagem de Fabio Bruna via flickr