O responsável pela infraestrutura ferroviária, ProRail, disse numa declaração na quarta-feira que rejeitou as exigências salariais do principal sindicato FNV, durante as negociações do novo acordo coletivo de trabalho. A ProRail disse que espera que o sindicato inicie as paralisações de protesto a partir de 11 de novembro, confirmou um porta-voz ao Telegraaf.

A FNV deu à ProRail até quinta-feira para concordar com a exigência salarial. O sindicato quer um aumento salarial de 15% para os salários mais baixos e um aumento de 10% para trabalhadores no segmento seguinte. Mas a ProRail disse que não irá além de um aumento médio de 5,2%, com grupos de salários mais baixos a receber um aumento de 7,9%.

“Rejeitamos o ultimato da FNV. A FNV fazer algo, é a expectativa”, disse um porta-voz da ProRail ao jornal. O responsável ferroviário acrescentou que os sindicatos CNV e VHS Railpro concordaram com a oferta final da ProRail.

Essencialmente, as exigências do sindicato exigiriam que a ProRail gastasse o equivalente a 49 milhões de euros a mais do que a empresa considerava aceitável. "A ProRail já indicou naquela oferta final que tinha ido ao limite em termos de melhoria salarial", declarou a empresa. O dinheiro extra solicitado pela FNV teria que ser financiado pela ProRail com os seus próprios recursos. Isso seria assim, às custas das nossas outras responsabilidades financeiras na ProRail."

A FNV ainda não respondeu à nega da ProRail. No seu ultimato, o sindicato disse que pretendia realizar protestos e greves a partir da segunda-feira após o ultimato.

O acordo coletivo de trabalho da ProRail abrange cerca de 3.500 funcionários da ferrovia. Muitos trabalham no controle de tráfego. Se eles entrarem em greve, será impossível operar os comboios e linhas com segurança, impactando tanto passageiros como transporte de carga.

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