Fontes em Den Haag confirmam a informação após uma reportagem do De Telegraaf. A aeronave precisa de ser substituída porque a companhia aérea KLM, responsável pela manutenção do avião governamental, está a trocar os Boeings americanos por Airbus europeus, um tipo diferente de aeronave. Essa operação já está em pleno andamento. E isso significa que o Governo também precisa trocar para um Airbus.

É notável que a atual aeronave governamental tenha sido adquirida apenas em 2019 por um valor de 89 milhões de euros. Na época, o governo acreditava que a aeronave duraria pelo menos vinte anos, mas isso parece não ser mais viável devido à transição da KLM. 

Ainda não se sabe se o governo Jetten comprará uma aeronave nova ou adquirirá uma usada. O que é certo, porém, é que o governo terá prejuízo com a compra. Isso representa um grande revés para Eelco Heinen, Ministro das Finanças. 

A venda antecipada não é o primeiro problema do PH-GOV. O primeiro voo oficial foi um pouco mais tarde do que o planeado devido a alguns problemas iniciais com o interior. Além disso, a aeronave foi projetada para ser um "cavalo de batalha espartano", mas ainda assim tem espaço para 26 passageiros. E, diga-se de passagem: eles são extremamente bem atendidos, com assentos espaçosos, Wi-Fi e uma excelente cozinha.

O antecessor do PH-GOV, o PH-KBX, batizado em homenagem à Rainha Beatrix, precisava ser substituído devido ao seu alcance muito menor. Essa aeronave foi vendida em 2017 para a companhia aérea australiana Alliance Airlines, que a utilizou para o transporte de mineiros pela Austrália.

Imagem de Anna Zvereva, CC BY-SA 2.0