O governo neerlandês apresentou hoje um conjunto de medidas económicas e de planeamento de crise em resposta ao impacto económico do conflito no Médio Oriente, incluindo um pacote de quase mil milhões de euros, com 627 milhões de euros em medidas de gastos e 340 milhões em medidas tributárias para 2026, juntamente com a entrada na fase 1 do plano nacional de crise energética. O governo, que não possui maioria em nenhuma das casas do Parlamento, terá agora que procurar o apoio dos partidos de oposição, tanto de esquerda quanto de direita.

Num conjunto de medidas que totalizam cerca de 967 milhões de euros, o Governo anunciou o aumento do subsídio de deslocação isento de impostos, a eliminação do imposto rodoviário para veículos pesados e a redução do imposto sobre veículos comerciais ligeiros em 50% durante pelo menos seis meses. As propostas foram apresentadas pelos ministérios das Finanças, do Clima e Sustentabilidade Verde e da Economia.

Medidas De Ajuda

O subsídio de viagem isento de impostos aumenta para 0,25 cêntimos por quilómetro, com aplicação retroativa a Janeiro de 2026.

Apesar da pressão política, o governo não vai reduzir os impostos sobre combustíveis, argumentando que tais medidas são muito mais caras e insuficientemente direcionadas. As autoridades afirmaram que a redução do preço da gasolina em 10 cêntimos por litro custaria ao Estado cerca de mil milhões de euros.

O governo também confirmou que os veículos pesados ficarão isentos do imposto rodoviário a partir de 1 de julho e até ao final do ano, enquanto os demais veículos comerciais terão uma redução temporária de 50% no imposto rodoviário por pelo menos seis meses.

As medidas adicionais incluem conversas com empresas de transporte público sobre subsídios, incluindo incentivos para viagens fora dos horários de pico.

As famílias com rendimentos baixos e médios receberão apoio para a troca por veículos elétricos usados, o que exige a entrega e o descarte de carros antigos movidos a combustíveis fósseis com baixos padrões de emissão. O programa está avaliado em 50 milhões de euros.

O Governo também destinou 195 milhões de euros ao fundo nacional de emergência energética, com o objetivo de apoiar mais famílias com contas de energia cada vez mais altas do que nos anos anteriores. Uma versão anterior do fundo foi criada no início da guerra na Ucrânia, mas posteriormente foi descontinuada.

Para melhorar a eficiência energética das habitações, 180 milhões de euros estão destinados ao Fundo Nacional de Aquecimento, permitindo que os proprietários financiem melhorias no isolamento das habitações. O financiamento adicional inclui 80 milhões de euros para "reparações de energia", investimentos que visem a maior eficiência energética, 25 milhões de euros para associações de moradores (VVEs) para promover a sustentabilidade e 15 milhões de euros para moradores de habitações com isolamento deficiente por meio de um programa nacional de habitabilidade.

O setor agrícola receberá 25 milhões de euros para reduzir o consumo de energia e fertilizantes, enquanto o setor pesqueiro receberá 25 milhões de euros para diminuir a dependência de combustíveis fósseis.

Para incentivar o investimento verde, a dedução fiscal para investimentos em energia aumentará de 40% para 45,5% em 2027. Além disso, os impostos sobre o álcool serão reajustados pela inflação a partir de 2027. Para financiar o pacote, o governo eliminará gradualmente a dedução fiscal inicial para novos empreendedores em 2027. Também reduzirá a dedução fiscal para investimentos de pequena escala, diminuindo o seu limite máximo.

Em outra frente, o governo elevou o plano nacional de crise energética para a fase 1. O Ministério da Economia afirmou que isso reflete as interrupções no fornecimento normal de petróleo bruto. As autoridades disseram que atualmente não há escassez aguda de combustível e que as reservas existentes poderiam suprir a procura por vários meses ou até mais de um ano, nas condições atuais, embora as interrupções no fornecimento de querosene e gasóleo são as que mais preocupam.

O Governo afirmou que está a agir com uma cautela intencional para preservar espaço para novas intervenções caso a situação se agrave.

Está previsto um debate parlamentar para quarta-feira e espera-se que a maioria na Câmara dos Deputados apoie as propostas, informou a NOS.

Fase 1 Do Plano De Crise Energética

Na primeira fase, não haverá intervenção direta efetiva com medidas restritivas já que, ainda não se pode falar de uma escassez aguda de combustíveis. No entanto, será dada especial atenção à quantidade de petróleo, querosene e gasóleo nas reservas nacionais. Também serão realizados encontros com empresas de transporte, refinarias e o setor agrícola e será criada uma estrutura de crise em Den Haag.

O plano de crise energética foi elaborado após a invasão russa da Ucrânia, que, assim como o conflito em torno do Irão, desestabilizou o mercado de petróleo e gás. Ele descreve possíveis medidas a serem tomadas caso o fornecimento de combustível seja comprometido, mas também, por exemplo, como o governo e os principais setores económicos se podem preparar para essa situação com antecedência. Esta é a primeira vez que a Fase 1 foi ativada.

Caso haja uma ameaça real de escassez de petróleo, o governo pode passar para a fase 2 do plano de crise. Nesta próxima fase o governo emite um alerta público e faz um apelo voluntário aos cidadãos e às empresas para que utilizem o combustível de forma mais responsável. Na fase 3, esse aspecto voluntário desaparece e passa a ser compulsório. 

Com a introdução da fase 4, o país entra oficialmente em crise energética e numa situação de emergência. Nesta fase é introduzido o racionamento de combustível para o público, sendo apenas prioritário os serviços de emergência, segurança, defesa e setores vitais.

A introdução das várias fases poderá ser igualmente implementada em coordenação com a União Europeia.

Imagem de Matteo Baronti por Pixabay