Mais de 1,3 milhão dos 9,4 milhões de carros registados na Holanda no início de 2024 são totalmente elétricos ou híbridos. Um aumento significativo nos últimos três anos. Cerca de 113.961 novos carros elétricos foram comprados no ano passado, o que representa um aumento de 56% em comparação ao ano anterior.

Há também uma maior procura por carros híbridos, “com o resultado de que mais de dois terços (68 por cento) de todos os carros recém-registados são elétricos de alguma forma”, declararam as organizações.

“É evidente que esse desenvolvimento tem efeitos positivos no número de emissões de CO2.” De acordo com a BOVAG e a RAI, a Holanda está entre os estados-membros europeus com as menores emissões médias de CO2 por carro veículo, depois da Suécia, Finlândia e Dinamarca.

O preço de compra de um carro novo era em média 48.118 euros no início deste ano, cerca de 2.000 euros a mais que no ano passado.

Há diferenças significativas quando se trata dos tipos de combustível. Um carro a diesel é o mais caro, com um preço médio de 92.117 euros. Um híbrido plug-in custa em média 74.553 euros e um carro totalmente elétrico custa 52.439 euros. Um carro a gasolina é um pouco mais barato, com um preço médio de 35.373 euros.

Os números de vendas de carros de setembro das mesmas organizações mostraram anteriormente que o número de carros elétricos registados foi significativamente maior do que no ano anterior. Os consumidores estavam hesitantes, mas as empresas estão claramente a trabalhar para eletrificar as suas frotas.

Outros países viram as vendas de carros elétricos caírem. De acordo com especialistas, isso deve-se ao fato de muitos governos estarem a eliminar as suas medidas de incentivo. A economia em dificuldades em algumas partes do mundo também desempenha um papel no declínio.

Ao mesmo tempo, a vigilância também é necessária, alertou a Associação RAI na semana passada. A redução de benefícios fiscais e subsídios pode causar estagnação no crescimento das vendas de carros elétricos na Holanda, disse Huub Dubbelman da RAI Vereniging.

Imagem de Hookyung Lee por Pixabay