As vendas de automóveis totalmente elétricos aumentaram na Bélgica, nos Países Baixos e em França, mas esse aumento não conseguiu compensar uma queda significativa nas vendas de quase 37 por cento na Alemanha.

A procura de carros elétricos caiu em todo o mundo devido a muitos governos estarem a eliminar gradualmente os seus programas de subsídios para carros plug-in.

A ACEA contabilizou 102.705 novas matrículas de carros totalmente elétricos em julho, quase 11% menos que há um ano. Nesse período havia muito mais procura por veículos híbridos. Pouco mais de 273 mil carros híbridos foram vendidos, quase 26% a mais do que há um ano. As vendas de híbridos aumentaram especialmente nos quatro maiores mercados automóveis da Europa: Alemanha, França, Espanha e Itália.

É fácil explicar o porquê dos carros híbridos estarem a tornar-se cada vez mais populares. As pessoas procuram opções mais acessíveis do que um carro totalmente elétrico, ao mesmo tempo que são menos dependentes de estações de carregamento e de carregamento rápido. A expansão da rede de carregamento é muito lenta em muitos países.

Apesar das dificuldades que rodeiam os carros totalmente elétricos, os consumidores continuam a comprar menos modelos a gasolina e gasóleo. As vendas de automóveis a gasolina caíram 7% e as vendas de motores a gasóleo caíram pouco mais de 10%.

Imagem de Marilyn Murphy por Pixabay