A ideia é que o software possa ser instalado voluntariamente nas conhecidas e-bikes da capital e possa ajudar a prevenir colisões em áreas onde é necessária uma condução cautelosa, como em zonas de escolas ou perto de hospitais. 

Após vários anos de debate, Amsterdam pretende avançar com planos para evitar colisões e acidentes com bicicletas elétricas nas vias da cidade. A capital é uma das seis cidades europeias que estão a testar o software, na esperança de tornar as viagens de bicicleta mais seguras. 

O sistema foi desenvolvido pelo Townmaking Institute, uma organização sem fins lucrativos que cria softwares de mobilidade e segurança. 

De acordo com a NRC , a vereadora responsável pelo trânsito de Amsterdam, Melanie van der Horst, testou ela mesma o sistema na semana passada. A agência de notícias disse que a assistência ao pedal da bicicleta elétrica de Van der Horst foi desligada quando ela entrou numa “área vulnerável”, perto de escolas, parques, obras rodoviárias ou nas proximidades de um cruzamento perigoso. “Vi uma criança a brincar com uma bola de futebol no meu sistema. Entrei na zona perigosa um pouco depois e minha velocidade foi reduzida automaticamente para 15 quilómetros por hora”, disse ela.

Amsterdam deverá começar a experimentar o sistema em 2025, e os moradores da cidade poderão inscrever-se voluntariamente para participar do teste do software.

Imagem de malcolm west por Pixabay