Isso ainda não é visível em grande escala, ou os viajantes estão a aceitar os custos extras sem reclamar, mas mais empresas estão a procurar opções para cobrar o aumento inesperado dos preços dos combustíveis aos clientes, segundo reportagem do jornal Trouw.

A empresa Bolderman Reizen, de Veenendaal, já cobrou uma taxa adicional de € 2,50 por pessoa por dia, além do preço da passagem, numa recente viagem de autocarro para Paris. A empresa explicou, num e-mail enviado aos passageiros, que o aumento nos custos de combustível a obrigou a cobrar uma taxa adicional. A maioria aceitou o aumento, disse Jorrit Boelhouwer, da agência de viagens, ao jornal Trouw.

A agência de viagens costuma definir o preço para a próxima época em outubro de cada ano e assim o mantém durante toda a época. "Mas agora os nossos parceiros estão a avaliar a possibilidade de cobrar o aumento dos custos de combustível para nós", disse Boelhouwer. "Estamos a tentar absorver esses custos extras, mas chega a um ponto em que isso se torna inviável sem comprometer as operações." Por isso, a Bolderman Reizen pediu aos viajantes que pagassem um valor adicional.

A Trouw também conversou com a TUI e a Sunweb, que ainda não cobram sobretaxas de combustível. Elas acreditam que podem absorver o aumento dos custos de outras maneiras, por enquanto.

As empresas de turismo podem impor sobretaxas em pacotes turísticos, desde que respeitem certas regras. Entre outras coisas, devem declarar claramente nos seus termos e condições que uma sobretaxa poderá ser aplicada devido ao aumento dos preços dos combustíveis ou de impostos, por exemplo. Também se aplicam normas da União Europeia. Se os preços subirem mais de 8%, o cliente tem o direito de cancelar a viagem gratuitamente, explicou um porta-voz da Consumentenbond ao jornal. As empresas também devem anunciar a sobretaxa no máximo 20 dias antes da partida e explicar claramente a causa do aumento de preço.

As companhias aéreas não podem cobrar uma taxa adicional de combustível para passagens compradas separadamente, fora de pacotes de viagem. Mas isso não significa que esses viajantes estejam garantidos de não incorrer em custos extras. De acordo com Paul Vaneker, da organização de defesa dos direitos dos passageiros EU Claim, algumas companhias aéreas estrangeiras optam por cancelar voos. “Os passageiros, então, muitas vezes optam por um reembolso e, consequentemente, precisam de comprar uma nova passagem, mais cara.”

Segundo Vaneker, o combustível de aviação pode representar aproximadamente 50% do preço da passagem. De acordo com a Consumentenbond, cerca de 20% a 30% dos custos operacionais totais de uma companhia aérea são destinados ao combustível.

A Consumentenbond ainda não recebeu nenhuma reclamação sobre as taxas de combustível, mas aconselha os viajantes com bilhetes de apenas um dia a optarem por remarcar um voo cancelado, em vez de solicitar um reembolso.

Imagem de Kurt Bouda por Pixabay